从芯片级底层驱动到感知算法架构，从单一模块到整车系统——具备车载嵌入式全技术栈掌控力。
精通NXPS32K、英飞凌TC3xx、Elmos、ONSEMI四大平台的bringup与深度优化。自研MCU抽象层框架，使平台切换周期从4周压缩至3天。主导公司MCU选型技术评审。
重构PDC算法架构，提出分层感知模型，将探测精度提升40%。首创涉水雷达软件架构并被采纳为技术标准。深耕点云算法与ML融合，具备从算法设计到嵌入式部署的全链路能力。
主导吉利、极氪、小鹏等车企UDS诊断体系落地。自研CAN网络管理中间件，实现OTA升级成功率99.7%。Bootloader开发一次通过台架验证，被内部评为"零缺陷交付标杆"。
带领5人团队攻坚极氪自研平台，3个月完成竞品需半年的交付量。培养2名初级工程师在6个月内独立承担模块。技术方案评审通过率100%，被CTO评价为"最具架构思维的工程师"。
软硬件融合调试能力：示波器捕捉ns级信号异常，逻辑分析仪追踪多通道时序问题，自研自动化测试框架将回归测试从2天压缩至2小时。PCB Layout独立完成4层板设计。
设计通用PDC算法匹配框架，实现"一套代码适配15+车型"。平均项目周期缩短40%，客户验收一次通过率95%。极氪CS1E项目被内部评为"年度最佳交付案例"。
从助理工程师到算法架构师，每一步都踩在技术最难的点上。
每一个项目都代表一个技术高度。
覆盖车载嵌入式全技术领域的深度积累。
MBA · 工商管理硕士 · 在读
欧洲开放大学工商管理硕士项目。系统学习战略管理、技术领导力与商业决策，将技术深度与管理广度相结合，提升技术团队领导力和项目全局把控能力。
本科 · 电子信息工程 · 2021-2023
全日制统招专升本，考试成绩全班第一。在校期间担任行政班长，获优秀共青团干部等荣誉。
大专 · 电子信息工程技术 · 2016-2021
五年一贯制。专业成绩第一，连续3年获6次奖学金。TI杯电子设计大赛福建省二等奖。互联网+、挑战杯、嵌入式软件大赛均获二等奖以上。加入嵌入式特长生工作室，协助完成多个科研项目。